学科科研
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学科方向（交通运输工程）广西是面向东盟开发发展的区域性桥头堡及门户区，柳州作为建设广西“一带一路”有机衔接门户的重要节点及全国性交通枢纽，是“国家汽车零部件出口基地”“汽车千亿元产业城市”，拥有广西柳工机械股份有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、东风柳州汽车有限公司、广西汽车集团有限公司等知名企业。交通运输工程学科充分利用这个行业背景和区域优势，根据我校“校市相融、校企合作”的办学特色，校企共建了重型车辆零部件先进设计制造教育部工程研究中心等省部级科研平台，着眼于交通运输工程学科前沿，面向智能化和网联化的智慧交通，在运输系统规划设计、汽车排放预测与控制、清洁汽车动力、智能化载运设备等方面取得了良好的成果。 1.载运工具运用工程 该学科方向立足于柳州汽车产业快速发展的需要，以“广西汽车零部件与整车技术重点实验室”科研平台和“车辆工程”广西高校重点学科为依托，围绕载运工具先进设计制造与可靠性、节能与交通环境和新能源汽车设计等领域开展研究，在新交通安全法规下板壳式轻量化客车开发、基于nvh技术的排气系统声品质开发和生物柴油用电控柴油机双次喷射研究方面取得了较好成果。近5年承担国家级项目3项，省部级项目6项，科研经费760多万元，发表论文34篇。
2.交通运输规划与管理 该学科方向以汽车产业为背景，以交通规划与运输组织管理为核心，通过对交通运输系统的综合规划与评价、对交通运输系统运营过程的科学管理，优化交通运输系统资源配置，协调交通供需关系，保持交通可持续发展，实现客货运输安全、迅速、舒适、经济的目的。在运输系统优化、物流运输路径选择、枢纽站场规划与设计、道路拥堵改善等方面取得较好成果。近5年承担国家级项目2项，省部级项目4项，科研经费140多万元，发表论文15篇。
3.交通信息与控制工程 该学科研究领域主要研究领域为交通运输自动化控制、载运工具智能控制、智能网联汽车。将先进的信息技术、通信技术、控制技术、人工智能技术、安全技术等技术有效的集成，结合建立信息化、智能化的先进交通系统的需求，在移动机器人控制及数字化设计方法、机器视觉与检测的关键技术、自动驾驶技术及智能检测与试验等方面开展深入研究，取得较好成果。近5年承担国家级项目2项，省部级项目8项，科研经费400多万元，发表论文31篇。
（更新于：2024年3月） |
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